Toyota
Корпус клапана управления Toyota 4421120030
Из ОАЭПод заказ
- Артикул
- 4421120030
- Артикул по каталогу
- 44211-20030
- Производитель
- Toyota
- Страна бренда
- ЯПОНИЯ
- Название по каталогу
- HOUSING, CONTROL VALVE
- Применимость
- Проверим по VIN автомобиля
Запросить проверку
Проверяем наличие у поставщиков…
Предложения
Запросить цену
Оставьте телефон или почту: менеджер проверит наличие и пришлёт цену и срок.
Применимость
По каталогу производителя. Точное соответствие вашему автомобилю проверим по VIN.
МодельКузовПериод детали
CALDINAAT191,CT19#,ET196,ST19#11.1992 – 01.1996
CARINA E (UKP)AT19#,ST191,CT19012.1992 – 01.1996
CARINA E SED/LB(JPP)AT190,CT190,ST19102.1992 – 01.1996
CARINA E WG (JPP)AT19#,ST191,CT19011.1992 – 01.1996
CARINA FFAT15#,160,ST150,162,CT150; AT17#,ST170,CT17#,ET176; AT19#,CT19#,ST19#05.1984 – 03.1996
CORONAAT150,ST150,16#,CT150; AT17#,ST17#,CT17#,ET176; AT190,CT19#,ST19#10.1983 – 01.1996
CORONA (SED/LB)AT190,ST191,CT19003.1992 – 03.1996
CORONA WGST19111.1992 – 01.1996
CORONA/CARINA 2AT151,ST15#,CT15010.1983 – 11.1987
Замены
Заменён на44211-20180с 12.06.2000актуальный номер
Также в этом узле
- 45023-20040Корпус рулевой колонки
- 45201-20140Вал рулевой основной
- 45280-20140Кронштейн рулевой колонки верхний
- 45220-14060Вал рулевой промежуточный № 2
- 45813-12010Втулка резиновая (уплотнитель)
- 45815-22010Регулировочная прокладка опоры наклона рулевой колонки
- 44120-12011Клапан управления гидроусилителем руля
- 45352-12010Шайба упорная вала сектора
- 45274-42010Обойма подшипника
- 45505-12010Кронштейн корпуса рулевой рейки № 1
- 45205-12350Трубка рулевой колонки
- 45025-14100Заглушка отверстия рулевой колонки
- 45082-14050Кронштейн верхней опоры рулевой колонки
- 44203-20010Корпус рейки рулевого управления с усилителем
- 45209-14020Крестовина рулевой колонки
- 45516-20020Втулка рулевого механизма
- 44250-05060Рулевой механизм
- 44201-12030Клапан управления усилителем руля в сборе
- 04445-20010Комплект прокладок рулевого механизма с усилителем (для реечной передачи)
- 44418-12030Трубка давления правого поворота рулевого управления